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　　连日来,南方暴雨在多地持续,造成严重人员伤亡和财产损失。又到了“雨季”,到城市“看海”的悲剧会不会上演?城镇的外观无论多漂亮,一遇暴雨,便成为“考验”。这个问题不解决,就免不了重提巴黎的下水道。

　　法国文豪雨果有句名言:下水道是城市的良心。说这话时,他对自己生活的巴黎充满自豪。

　　160年前,法国塞纳省省长奥斯曼男爵在重建巴黎时精心规划,多方求教,科学论证,几易其稿,才最终获得批准。接着,对巴黎进行了一次全面改造,建造了数百公里“宽可驾车”的下水道,将大部分街道改造成放射形,市区各处都有绿地或公园,甚至为巴黎地下可能会有“更大工程”预留了空间。

　　堵、堵、堵,是很多大城市的“现代病”。如今,巴黎凯旋门是世界著名的景点,同时也是个交通枢纽——12条大街在这里交汇。奇怪的是,凯旋门环岛很少成为巴黎的“堵点”。以凯旋门为中心的街区代表了巴黎市政规划理念——道路呈放射形铺开,让车辆平均分散到城市交通的“毛细血管”里。法国没有“小区”概念,大部分房屋旁的道路均可通车,总统府也不例外。

　　目前,中国正实施新一轮城镇化战略,原有的城市或面临更大人口压力,一些小城镇也可能很快将发展到巴黎的规模,一些城市还出现了“城市病”。在推进城镇化过程中,能否对照巴黎的成熟经验,以百年眼光规划城市显得尤为重要。小区如肿瘤般堵塞了城市交通的微循环,绿地或湿地让位给高楼大厦,下水道在暴雨中形同虚设,马路刚修完又要开挖……这些缺乏长远规划的“怪现象”不符合科学发展观,需要政府部门加强规划以降低“发病率”。

　　李克强总理多次强调,中国城镇化要分享国外先进理念和管理经验。他在访问欧洲时,对其富有特色的城市布局、良好的人居环境和完善的公共服务十分欣赏。如何“洋为中用”,应当成为中国城镇化的一个重要课题。

　　喊破嗓子,不如甩开膀子。在城镇规划方面,应拿出实事求是的精神,摒弃一些可能阻碍城市发展的传统思维,把老城市改造得更加宜居,让新城镇从一开始就打下百年发展的基础。